【Early-warning Aerostat】以色列开发巨型预警浮空器

在本月初，以色列空军（IAF）通过推特发布了一条消息：其部署的一种新型预警浮空器达到了里程碑，这是一种无人系留飞艇，名为“高可用性浮空器系统 ”(HAAS)，被描述为世界上同类气球载雷达中最大的一种。IAF 证实，HAAS是由以色列宇航工业 (IAI) 公司下属的埃尔塔（Elta）公司与IAF、以色列导弹防御组织 (IMDO) 和美国导弹防御局 (MDA) 合作开发的。气球本身是由美国TCOM公司生产的，该公司是这一领域的专家，此前还为美国陆军的“联合对地攻击巡航导弹防御高空网络传感器系统”（JLENS）生产了浮空器。

据IAF介绍，HAAS驻扎在以色列北部的一个未命名地点，将用于“探测和告警高级威胁”，其主要传感器是空中远程预警（Sky Dew）高架雷达，预计将提供对低空飞行威胁的预警，例如巡航导弹、武器化无人机和其他空中威胁。这一总体概念在以色列已经确立，在那里成功部署这种监视气球来跟踪低空飞行威胁，特别是与美国耗资数十亿美元而最终在2017年被取消的JLENS项目形成鲜明对比。在现阶段，HAAS仍在测试中，推文中所指的里程碑是指安装雷达设备后浮空器气包的初始充气。在埃尔塔公司发布的视频中可以看到与吊车和其他车辆相比，HAAS的巨大尺寸清晰可见。

以色列宇航工业高可用性浮空器系统（HAAS）（翻译&字幕 by 防务菌）

以色列空军司令阿米卡姆·努尔金少将表示：“面对各种威胁，Sky Dew系统将成为加强国家边界保护的重要组成部分，并将有助于建立更准确和更广泛的空域图的能力。”

IMDO负责人莫什帕特尔则表示：“在最近几个月进行的几次飞行试验活动中，我们展示了以色列多层导弹防御的杰出能力——包括对抗巡航导弹。IMDO和MDA以及IAF 和国防工业正在不断提高以色列的威胁检测能力。”

纵观全球，虽然配备较小传感器的浮空器是世界各地军事行动的常见特征，通常为冲突地区的前沿基地、边境地区或其他兴趣点提供局部监视，但带有雷达有效载荷的大型气球却少见。但它们提供了显著的优势，包括它们的持久性——能够一次在站点上停留多天。通过避开地面杂波和地形遮挡，它们还能够监视从地面到高空的更广泛的空域，这意味着它们对于检测低空飞行威胁特别有用。同时，它们的高空限制远远超出地基雷达的限制，提供了更长的地平线视线。

使用浮空器对来袭巡航导弹告警的想法也支撑了美国陆军的JLENS计划，该计划在1996年至2017年间运行，但未能提供作战能力，随后因延误和成本超支而被取消。JLENS的原型机配备了VHF波段监视雷达和X波段火控雷达。

尽管JLENS计划失败了，这其中还包括一次令人尴尬和广为宣传的事件，当时浮空器在漂浮在宾夕法尼亚州之前脱离了马里兰州阿伯丁的系泊设施（详情可参见防务菌在2015年的推送：【JLENS Escape】气球“逃跑” 战机“紧赶”）。与此同时，美国海关和边境保护局 (CBP) 在沿美国南部边境的部分地区确实运营着一个由较小的系留浮空器雷达系统组成的网络（TARS）。 

以色列本身也向其他国家出售了带雷达的系留浮空器，包括IAI的ELM-2083及其 L 波段有源电子扫描阵列 (AESA)。制造商声称它能够跟踪多达500个目标，对战斗机大小的目标的探测范围超过250公里，覆盖距离可达7000多米。ELM-2083的客户包括印度和新加坡，后者至少将它与TCOM设计的气球结合使用。

对于IAF而言，从其高空位置提供持续的、多方向的空域监视，HAAS将能够在远距离和低水平检测不同的威胁，并将目标数据输入以色列的多层防空架构，基本上补充了地面监视网络中的任何现有传感器，以及安装在飞机和无人机上的机载传感器。

除了有人驾驶战斗机外，以色列防空系统的前沿还包括导弹系统，从箭-3弹道导弹防御系统到可以对抗火箭、炮弹和迫击炮弹的“铁穹”（Iron Dome），人们也越来越期待其应对更复杂的威胁。所有这些系统以及更多系统都可能受益于基于浮空器的雷达提供的额外监视能力，特别是针对可能通过传统雷达覆盖范围遗漏的低空飞行威胁。

以色列敏锐地意识到地区对手（其中主要是伊朗）以及潜在的非国家行为者发动巡航导弹袭击的可能性。以色列最直接的对手，尤其是恐怖组织哈马斯和真主党，近年来在扩大和改进自己的火箭和导弹武器库方面取得了重大进展，这对以色列整个多层导弹防御架构提出了新的挑战。但是，这些组织和该地区的其他组织正在部署新系统的风险越来越大，其中包括自杀式无人机和巡航导弹，以目前的形式，Iron Dome可能无法最好地应对这些系统。这种认识推动了扩大Iron Dome目标集的努力，也许还有HAAS的发展。

值得注意的是，Iron Dome已经展示了与巡航导弹和小型无人机以及低空飞行器交战的新兴能力。美国陆军最近收购了Iron Dome，以期利用它在关岛对来袭的巡航导弹进行局部防御，这是对五角大楼上一次导弹防御审查中概述的最突出威胁之一的认可。

除了它们在防御巡航导弹攻击方面的具体应用外，像HAAS这样的带有雷达的浮空器更普遍地有助于提高态势感知能力。对于像以色列这样的相对较小的国家来说，面临着各种各样不同的威胁并被潜在的爆发点所包围，总是需要这种提前告警。

HAAS还可以帮助应对加沙的哈马斯激进组织以及黎巴嫩的真主党组织所构成的更为常见的威胁。它们配备了大量能够击中以色列主要城市的火箭弹。在今年早些时候的加沙冲突期间，他们发射了大量火箭，试图压制以色列的防空系统。Iron Dome系统在为期 11 天的冲突中得到了广泛使用。此外，这些激进组织越来越多地使用无人驾驶飞行器，包括携带爆炸物有效载荷的自杀式无人机。

一名哈马斯武装分子准备一架Shehab自杀式无人机，准备从加沙地带向以色列发射

然而，将HAAS部署在以色列北部表明主要的担忧可能是来自叙利亚、伊拉克、伊朗和黎巴嫩的威胁，而不是来自加沙的威胁。特别是在黎巴嫩，伊朗支持的真主党组织拥有庞大而复杂的导弹和无人机库，射程可以到达以色列。还值得注意的是，以色列在去年更直接地将远程无人机袭击未遂归咎于伊朗，而伊朗代理人在伊拉克或叙利亚发动无人机袭击所构成的威胁也越来越受到讨论。同时，该国北部的山区地形通常看起来更适合高架自上而下的雷达，例如空中远程预警（Sky Dew）高架雷达。

美国陆军的JLENS的主要任务是保护华盛顿特区免受巡航导弹袭击，这仍然是一个主要问题。虽然关注者不知道HAAS的详细功能，但JLENS被宣传为能够沿大约800公里长的前沿监测从弗吉尼亚到纽约或波士顿的空域。以色列的领土最长点不超过800公里，因此将其定位在以色列北部可以很好地提供其他方向的覆盖。 

通常在不同类型的天气下长时间保持在空中的能力意味着像HAAS这样的监视浮空器可以提供成本效益和减少的维护需求，尤其是与机载预警飞机相比。另一方面，关注者不知道到目前为止已经在以色列项目上投资了多少，正如JLENS所展示的那样，这可能是一项非常昂贵的实现能力。有报道称，美国政府通过外国军事融资“几乎完全”支付了开发费用。

尽管如此，以色列似乎相信大型浮空器为其已经强大的防空网络提供了重要的辅助手段。随着HAAS走向运营服务，看看其他国家是否采用类似的解决方案来应对类似的低空飞行威胁将是一件有趣的事情。

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